山東省新建魯南高速鐵路沖擊壓路機施工案例

時間：2020-07-09       作者：鄭州沖擊壓路機

來源：沖擊式壓路機|裝載機|液壓夯實機|沖擊碾壓|梅花碾|壓路機|輪式推土機|鄭州中航工程設備有限公司

山東省新建魯南高速鐵路沖擊壓路機施工案例

項目名稱：山東省新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段工程項目

新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段位于山東省南部臨沂市、濟寧市境內，線路東端起自臨沂市，向西經費縣、平邑縣、泗水縣，終至曲阜市，正線長度138.284km。線路西端通過聯絡線在曲阜東站與既有京滬高鐵銜接，并與規劃的魯南高速鐵路曲阜至菏澤段貫通，向西通過曲阜至菏澤段在菏澤地區連接規劃的京九客運專線；線路東端與規劃的魯南高速鐵路日照至臨沂段連接，在日照與在建青連鐵路相連。全線路基土石方736.6×104m3；新建特大橋（含聯絡線）110.91km，大中橋2.57km；新建隧道5.33km；正線鋪軌289.62鋪軌公里，站線鋪軌23.13鋪軌公里，無砟道床259.96km，鋪道砟12.03×104m3，鋪道岔124組；信號連鎖裝置127組；電力線路501.28條公里，接觸網414.2條公里；新建房屋10.5×104m2。

曲阜東站魯南車場位于既有高鐵車場站房對側，設到發線9條（含正線2條），有效長度均滿足650m；設450m×12m×1.25m旅客站臺4座；在魯南場東側新建魯南場站房和東廣場，將既有京滬高鐵場2座旅客進出站地道向站房對側延長，連通魯南車場地道。既有曲阜東站設綜合工區1處，內設工區線3條，由于新修魯南車場需拆除綜合工區的部分生產生活房屋，故在利用兩場之間夾心地還建生產生活房屋。

設計速度：京滬場聯絡線80km/h，魯南場聯絡線160km/h；曲泰城際正線350km/h。