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      沖擊式壓路機“大骨頭繞跑”路線——沖擊碾壓施工工藝參考

      作者:中航沖擊壓路機 時間:2021-01-14瀏覽次數:1094
      來源:沖擊式壓路機|裝載機|液壓夯實機|沖擊碾壓|梅花碾|壓路機|輪式推土機|鄭州中航工程設備有限公司

          沖擊式壓路機“大骨頭”繞跑路線是沖擊碾壓施工用的比較多用的一種施工方法,適合路面寬度小于24米的施工現場。
      通過沖擊式壓路機“回形針環跑”路線一文中我們了解到,當路基寬度大于等于24米時,可采取“回形針環跑”路線(見下圖左),但是,當路基寬度小于24米時,沖擊式壓路機靠近中心位置時,就會出現調頭位置不夠的情況(見下圖右紅色標記處):

          在這種情況下,沖擊式壓路機在調頭轉向時,需要向兩側或一側適當外延增大轉彎半徑,整個運行軌跡形成一個中間細兩端粗大類似“大骨頭”的外形,我們稱之為“大骨頭”繞跑路線。

          大骨頭繞跑路線,還有另一個情況,就是沖擊碾壓場地寬度小于12米時,沖擊式壓路機無法調頭,這是就需要施工方在路基需要調頭轉彎處,外延鋪填出一個調頭專用場地。
      需要注意的是,大骨頭繞跑路線調頭起點要有適當的調整,在遵循錯輪回轉原則及錯峰碾壓原則的情況下,避免漏壓及重復碾壓的情況發生。

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