作者:中航沖擊壓路機
時間:2021-01-14瀏覽次數:1094
來源:沖擊式壓路機|裝載機|液壓夯實機|沖擊碾壓|梅花碾|壓路機|輪式推土機|鄭州中航工程設備有限公司
沖擊式壓路機“大骨頭”繞跑路線是沖擊碾壓施工用的比較多用的一種施工方法,適合路面寬度小于24米的施工現場。
通過沖擊式壓路機“回形針環跑”路線一文中我們了解到,當路基寬度大于等于24米時,可采取“回形針環跑”路線(見下圖左),但是,當路基寬度小于24米時,沖擊式壓路機靠近中心位置時,就會出現調頭位置不夠的情況(見下圖右紅色標記處):
在這種情況下,沖擊式壓路機在調頭轉向時,需要向兩側或一側適當外延增大轉彎半徑,整個運行軌跡形成一個中間細兩端粗大類似“大骨頭”的外形,我們稱之為“大骨頭”繞跑路線。
大骨頭繞跑路線,還有另一個情況,就是沖擊碾壓場地寬度小于12米時,沖擊式壓路機無法調頭,這是就需要施工方在路基需要調頭轉彎處,外延鋪填出一個調頭專用場地。
需要注意的是,大骨頭繞跑路線調頭起點要有適當的調整,在遵循錯輪回轉原則及錯峰碾壓原則的情況下,避免漏壓及重復碾壓的情況發生。
沖擊壓路機適用于路基補強壓實,增加路基壓實度,減少路基沉降變形,提高路基整體強度和質量。
有效壓實深度1.5米,影響深度5-6米,壓實能力20000立方米/小時。
施工速度高于傳統壓實方法的6-10倍,大大降低施工成本。